De aankoop van een Streetmate is vandaag de dag niet eenvoudig. De brommer is een heuse klassieker aan het worden in Nederland. Zelfs de Slovenen azen op mogelijk beschikbare modellen. Belangrijk bij de aanschaf van een Streetmate is bepalen of de brommer het waard is om te restaureren. Vooraf doen we dus een aankoopkeuring. Is het frame recht? Zijn er veel onderdelen die op het eerste oog vervangen moeten worden? De kosten van een restauratie kunnen namelijk behoorlijk oplopen. En dan uiteraard de aankoopprijs.

Indien de Streetmate voldoet aan al deze voorwaarden kunnen we gaan beginnen. De brommer wordt volledig gestript tot aan het kale frame. Alleen dan kan je de brommer serieus aanpakken. Je moet bij een restauratie van nul af aan beginnen.

Alle onderdelen worden vooraf schoongemaakt. Daarna wordt ieder onderdeel afzondelijk gecontroleerd. Is het onderdeel in orde, schadevrij en functioneert het naar behoren dan kan het hergebruikt worden. In ieder ander geval wordt het onderdeel gerestaureerd of vernieuwd. Alleen dan verkrijg je het mooiste resultaat. Alle onderdelen worden daarna opgeslagen in kratten. Alles ligt dan klaar voor montage.

Het frame wordt roestvrij gemaakt en gespoten. Alle schroefdraad van de bevestigingspunten wordt opnieuw getapt en voorzien van kopervet. We hebben een hekel aan bouten die na verloop van tijd vastroesten. Het Nederlandse klimaat loont zich hier namelijk behoorlijk voor. Daarna zijn de kappen aan de beurt. Schuren, strak maken en tenslotte spuiten. Tenslotte kan begonnen worden met de opbouw van de brommer. Een leuke klus want je ziet de brommer weer terugkomen in zijn oorspronkelijke staat.

Na vele uren werk is daar dan eindelijk het eindresultaat. Nog even de brommer in een goed beschermende wax zetten en de Streetmate is weer in ere hersteld. Hij staat klaar voor een nieuwe eigenaar die weer talloze heerlijke kilometers de weg op kan en kan gaan genieten van zijn klassieke brommer. Hebben we uw interesse gewekt? Neem dan rustig contact met ons op voor een bezoekje aan onze showroom. Tijdens het genot van een lekker kopje koffie kunnen we, geheel vrijblijvend, praten over onze geliefde tweewielers waarbij onze voorkeur uiteraard uitgaat naar Tomos.