Tijdens het restaureren kom je allerlei bouten, moeren, stangen en dergelijke tegen die de tand des tijds niet hebben volstaan. Het roestduiveltje heeft toegeslagen en een bruine gloed over het metaal gelegd. Een mogelijkheid is natuurlijk om alles te vervangen. Daarbij moet je wel in acht nemen dat veel nieuw materiaal tegenwoordig in China gemaakt wordt. De kwaliteit is een stuk minder dan we gewend zijn in Europa. En dat betekent dat je al snel weer met hetzelfde probleem te maken krijgt. Een andere mogelijkheid is om de originele onderdelen opnieuw te verzinken. En dat kan tegenwoordig gewoon thuis.

Het eerste dat gebeuren moet is het goed ontvetten van het onderdeel. Op olie en vet zal de nieuwe zinklaag niet hechten. Daarna is het ontroesten aan de beurt. Alle roest moet verwijderd worden. Dat kan door borstelen, schuren of stralen. Een tijdrovend klusje maar wel heel erg belangrijk. Daarna moet het onderdeel weer schoongemaakt worden. Dit keer met velgenreiniger. Vervolgens moet het onderdeel weer goed afgespoeld worden met water.

Om te verzinken heb je 2 baden en een voeding nodig. In het 1e bad, rechts op de foto, zit het elektrolyt. In het elektrolyt zijn 2 zinkanodes opgehangen. Aan het elektrolyt is een kleine hoeveelheid glansmiddel toegevoegd. In het 2e bad, links op de foto, zit passiveringsmiddel. Dit zorgt voor een mooie blauwe look op het zink.

Op de anodeplaten wordt de plus van de voeding aangesloten. De min wordt aangesloten op een stalen balkje die boven het bad wordt gehangen. Aan dit balkje worden de te behandelen onderdelen opgehangen. De spanning van de voeding kan op maximaal gezet worden. De instelling van de stroom moet berekend worden. Voor iedere 10 vierkante centimeter materiaal dient 0,15 ampère stroom ingesteld te worden.

Met behulp van een dun koperdraadje kunnen de onderdelen in het elektrolyt gehangen worden. Voor een normale behandeling volstaat een dompeling van 20 minuten. Voor een dikkere laag is het aan te raden om de onderdelen 30 minuten te behandelen. Na het verzinken moet het onderdeel goed gespoeld worden met water. Daarna kan het onderdeel 30 seconden ondergedompeld worden in het passiveringsmiddel. Hierna moet het onderdeel weer goed schoongespoeld worden met water. Voor het drogen mag geen perslucht gebruikt worden. De kans dat de verse zinklaag beschadigd is dan groot.

Het resultaat mag er wezen. Het onderdeel is weer als nieuw. En in de oude Europese kwaliteit. Opnieuw verzinken maakt jouw restauratie net een stukje meer compleet.