Bij het restaureren van klassieke brommers loop je vaak tegen het feit aan dat onderdelen niet meer of extreem moeilijk leverbaar zijn. Als brommerbeurzen of het buitenland dan ook niet het gewenste resultaat opleveren zit er niets anders op dan deze onderdelen zelf te fabriceren. Zo konden we bij de restauratie van een Sprint 4E uit 1977 slechts 2 originele voeten bemachtigen voor de montage van de richtingaanwijzers.

Er zat dus niets anders op dan 2 voeten zelf te maken. Met rondstaal 14 in de draaibank moest dit lukken. In het midden ziet u de originele voet, links het rondstaal 14 en rechts de nieuwe voet die in fabricage is.

Aan de richtingaanwijzerkant moesten we schroefdraad M10 x 1,5 tappen, aan de brommerzijde kwam schroefdraad M8 x 1,25. Tenslotte nog gaten boren waar de elektriciteitsdraden doorheen kunnen.

Het is even werk maar het resultaat is er wel naar. Uiteindelijk wil je de brommer zo dicht mogelijk naar het origineel brengen. Alleen dan heb je echt een goed gevoel bij het geleverde resultaat. En bij dat goede gevoel horen ook een set richtingaanwijzers. We zijn blij dat we een complete set hebben kunnen realiseren. Nu nog monteren.